За последнюю неделю в прессе появилось сразу несколько аналитических статей, в которых авторы пытаются спрогнозировать ближайший по времени курс нашего “Титаника”. Вот они: Сергей Рахманин “Спаситель на белом танке”; Катерина Гандзюк “Герилья навыворот”; Сергей Цыгипа “Кремль давит на Януковича…”, и, наконец Оксана Худояр и Игорь Лубьянов “Вторая украинская республика…” . Каждая из статей пытается ответить на вопрос “что делать” – и в результате отвечает на другой вопрос “чего не делать”.
Что еще общего между всеми этими материалами? Общее в нем то, что наша страна – в лучшем случае объект и разменная пешка геополитических игр, в худшем – частная собственность неких лиц, оспариваемая более могущественными лицами соседними, наша же роль – народа – либо скромно замалчивается, либо ему отводится функция двухлетнего карапуза в песочнице – исподтишка портить хозяевам жизни настроение, отстреливая их географически доступную челядь. И ни один инженер человеческих душ не пошел дальше, не подумал, что геополитическое влияние в мире недоверия, скепсиса и полной информированности – это не более чем умение вовремя нажать на критическую точку, спровоцировав нестабильность – т.е., величина векторная, и обратно, в русло стабильности и спокойствия, возвернута быть по желанию игрока не может.
То же можно сказать и о влиянии на процессы внутриполитических тяжеловесов – если сравнить Украину с деревянной лодкой в штормовом проливе между двумя островами, то любое действие бросивших весла и грызущихся за доступ к заклинившему на круговое движение керму лодочников может привести только к более интенсивному раскачиванию, зачерпыванию, опрокидыванию – но не к успокоению. О выпрямлении курса и говорить не приходится. Колоть подвернувшихся лодочников булавкой также нецелесообразно – они либо в пылу борьбы укола не заметят, либо, заметив, немедленно выбросят уколовшего за борт. Да, еще одна аналогия: пассажиры разделены на две группы, и более всех на свете штормов боятся победы чужих шкиперов. Ненавидя их в целом, они не менее того ненавидят своих товарищей по несчастью – пассажиров с другого борта, хотя активных действий не предпринимают, каждый занят своими делишками, изредка отвлекаясь на оскорбления ,но, при гибели “своего” лодочника они готовы немедля выставить замену. Если представить, что описанный статус-кво сохраняется, герои умирают от жажды.
Есть ли у всех названных другой выход, кроме сухой смерти? Наверное, есть. Он – в разламывании и опрокидывании лодки (дерево не тонет) с целью одновременного уничтожения всех-всех лодочников и в доплывании каждым до своего берега на подручных средствах, которыми могут служить обломки. Чем больше пассажиров поплывет к каждому берегу, тем больше обломков они притащат, тем больше шансов сбить из них уже там новое плавсредство. Итак, други мои, недруги, и просто равнодушные: не хотим умереть тихо, глядя на близкий берег – раскачиваем и трощим лодку, у кого на сколько сил хватит, а лодочники пусть тонут.
Владимир Молчанов, эксперт
