В ХГЗ «Паллада» разрабатывают железобетонную баржу-площадку грузоподъемностью 1000 т, предназначенную для речной перевозки минерально-строительных материалов, сельхозпродукции и пр.
Как сообщил заместитель директора завода Григорий Клебанов, основным материалом корпуса баржи будет тяжелый судостроительный бетон на основе сульфатостойкого портландцемента.
По его словам, при строительстве и эксплуатации барж не используются защитные лакокрасочные покрытия, поэтому они будут экологически чистыми.
