Понтон причала изготовят из экологичного морского железобетона с применением спецдобавок, чтобы причал мог работать в любых климатических зонах.
Херсонский завод «Паллада» подписал с хорватской компанией Iskra Shipyard 1 LLC контракт на строительство композитного плавучего дока нового поколения грузоподъемностью 5 тысяч тонн.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Порты Украины.
Судоремонтное сооружение, проект которого разработан конструкторским бюро «Паллады», будет отвечать требованиям международных конвенций и классификационных обществ (CRS, BV, ABS, RINA) и, по желанию заказчика, классифицироваться Хорватским регистром судоходства.
Новый док способен обеспечить доковку всех типов гражданских судов с доковой массой до 5 тыс. тонн и длиной до 120 метров, военных кораблей типа «корвет» и «легкий фрегат», а также дизель-электрических подлодок.
Новый причал является дальнейшей разработкой композитного плавучего причала, построенного «Палладой» в 2017 году для кипрской компании Multimarine Shipyards Ltd, работающей в порту Лимассол.
Понтон причала будет изготовлен из экологически чистого морского железобетона с применением стойкого к сульфатам портландцемента и специальных добавок, чтобы причал мог работать во всех климатических зонах. Крыло-стены будут изготовлены из судостроительной стали.
«Такое сочетание материалов позволит снизить эксплуатационную стоимость плавучего причала в 2-2,5 раза по сравнению с аналогичным стальным плавучим причалом и позволит эксплуатировать причал без периодической стыковки в сухой причал во время всей службы жизни – более 50 лет», – подчеркнули на предприятии.
Конструкция железобетонного понтона обеспечивает повышенную жесткость всего причала и значительно уменьшает термические деформации, связанные с влиянием разницы температур между морской водой и воздухом окружающей среды.
Новая компьютеризированная система контроля за балластными операциями обеспечит постоянный мониторинг состояния плавучего причала и пришвартованного судна в режиме реального времени. Использование качественных материалов в сочетании с европейским оборудованием обеспечит владельцам причалов надежную эксплуатацию.
Это будет пятый плавучий причал, построенный «Палладой» для хорватских коллег.
Iskra Shipyard 1 LLC, принадлежащая словенской группе Iskra, специализируется на строительстве разных судов длиной до 60 метров и располагает всем необходимым оборудованием для ремонта и модернизации судов разного класса.
ХГЗ «Паллада» специализируется на строительстве плавучих композитных судоремонтных и специальных доков различного назначения грузоподъемностью до 30 тыс. тонн, плавучих железобетонных понтонов, причалов и других плавучих сооружений. Плавдоки предприятия эксплуатируются в Японии, Южной Корее, Финляндии, Хорватии, Латвии, Эстонии, Анголе, Вьетнаме, Нигерии, Алжире, ЮАР и других странах.
