Автомобильный радиатор печки — это теплообменник, который используется для обогрева салона автомобиля. В зависимости от конструкции транспортного средства, он располагается в подкапотном пространстве или в салоне авто и подключается к системе охлаждения двигателя. В процессе работы силового агрегата охлаждающая жидкость нагревается. Она поступает в радиатор печки, где отдает свое тепло воздуху. Нагретый воздушный поток подается в салон через дефлекторы, обеспечивая комфортную температуру в холодное время года.
Устройство радиатора
Отопитель отличается простой структурой, рассчитанной на продолжительный срок службы без необходимости серьезного технического обслуживания. Он состоит из трубок, по которым циркулирует охлаждающая жидкость, и плоских пластин-ребер, способствующих повышению теплопередачи. Форма сечения трубок может быть круглой или плоской. Круглые элементы более удобны в производстве, однако менее эффективны в передаче тепла. Для увеличения эффективности внутри деталей устанавливают турбулизаторы — пластиковые спиральные полоски, провоцирующие завихрение и перемешивание охлаждающей жидкости. Плоские трубки не требуют дополнительных элементов. В них теплоноситель движется турбулентным потоком, который более эффективно отдает тепло. Модели с плоскими трубками отличаются компактностью и удобством применения.
Классификация теплообменников
В зависимости от материала изготовления радиаторы печки делятся на два основных вида:
- Медные. Устройства отличаются высокой теплопроводностью и долговечностью. Они устойчивы к коррозии и воздействию агрессивных сред. Однако изделия дорогие и требуют бережного обращения.
- Алюминиевые. Приборы легкие и прочные. Теплопроводность алюминиевых радиаторов ниже, чем медных, поэтому они требуют большего количества секций для обеспечения эффективной теплопередачи.
Выбор материала радиатора зависит от требований к массе, стоимости, надежности и условиям эксплуатации автомобиля.
По количеству трубок в конструкции теплообменника они бывают однотрубные, двухтрубные и трехтрубные. Выбор радиатора печки зависит от нескольких факторов — марки, модели, размера автомобиля, типа двигателя, состояния системы охлаждения, климатических условий и желаемой эффективности отопления. Однотрубные модели — хороший выбор для небольших авто с маломощными ДВС, двухтрубные — подходят для транспортных средств среднего размера с двигателями средней мощности, трехтрубные — применяются для больших машин с мощными силовыми агрегатами.
