Построенный на Херсонском государственном заводе “Паллада” (ХГЗ “Паллада”) в октябре 2017 года по заказу кипрской Multimarin Shipyards Ltd. композитный плавучий док Ereneos грузоподъемностью 7,1 тонн начал работу в порту Лимассола (Кипр), где в первых числах января принял на обслуживание первое судно.
Как сообщили Интерфакс-Украина в руководстве ХГЗ “Паллада”, принятое на обслуживание в новом доке судно Burch Williams принадлежит американской компании Tidewater.
Как отметил собеседник агентства, к настоящему времени кипрский заказчик-партнер украинского предприятия уже сформировал устойчивый портфель заказов на обслуживание судов, работающих на шельфе Средиземного моря.
“Учитывая ведущиеся сегодня мировыми компаниями интенсивные работы по добыче углеводородов на шельфе Средиземного моря, в ХГЗ “Паллада” не исключают возможность дальнейшего развития партнерства с кипрским заказчиком. На данном этапе стороны рассматривают планы по строительству в интересах кипрской компании еще одного композитного дока для обслуживания судов, занятых в освоении шельфа Средиземного моря”, – сообщил он.
Как уточнил представитель ХГЗ, Ereneos стал первым доком, построенным “Палладой” под наблюдением и на класс Американского бюро судоходства (ABS).
“Для ABS это был тоже первый опыт наблюдения и классификации плавучего дока с таким сочетанием конструкционных материалов”, – отметил он.
Плавучий док Ereneos имеет максимальную грузоподъемность 7,100 тыс. тонн, длину стапель-палубы – 120 м. Док специально спроектировало конструкторское бюро “Паллада” для обслуживания судов освоения шельфа (offshore vessels).
Понтон дока изготовлен из морского железобетона на основе сульфатостойкого портланцемента, башни – из судостроительной стали, что обеспечивает снижение эксплуатационных расходов технического сооружения в 2-2,5 раза по сравнению со стальными доками равной грузоподъемности.
ХГЗ “Паллада” на сегодня единственное в мире судостроительное предприятие, специализирующееся на строительстве композитных плавучих доков нового поколения для обслуживания судов гражданского и военного флота. Гарантийный срок эксплуатации техники – 50 лет. Среди заказчиков предприятия – Япония, Южная Корея, Финляндия, Болгария, Турция, Алжир, Хорватия, Франция, ЮАР.
С апреля 2011 года по решению правительства Украины ХГЗ “Паллада” входит в состав государственного концерна “Укроборонпром”.
