Сегодня, 24 декабря, Антоновскому мосту исполняется 30 лет со дня ввода его в эксплуатацию. Именно в этот день на правобережье состоялась церемония открытия движения по мосту и торжественный митинг. Благодаря построенному мосту значительно сократилось расстояние между Херсоном и южными районами левобережья. Планировалось, что стоимость грузоперевозок уменьшится более чем в 5 раз. А, в целом, экономический эффект будущих грузо-пассажирских перевозок должен был составить не менее 7,5 миллионов рублей в год.
Вопрос строительства моста через Днепр поднимался руководством Херсонской области ещё с 70-х годов. Сперва планировали начинать строительство моста в районе набережной по проспекту Ушакова. Но учтя перспективу интенсивности будущих пассажиро-грузовых перевозок, от этого замысла отказались. Весь транспортный поток решили направить по окраине, между Херсоном и Антоновкой. Подготовительные работы длились до 1977 года, а в начале мая состоялась торжественная «закладка первого камня». В этот камень была вложена капсула с текстом о том, что на месте форсирования Днепра советскими войсками в 1944 году будет построен мост.
Строительство длилось 8 лет. При возведении опорных конструкций возникали определённые трудности – в связи с особенностями речного дна. Но, тем не менее, мост получился прочный – с расчётом на возможное увеличение транспортного потока в будущем. Занимался возведением Антоновского моста коллектив мостостроителей Николаевского отряда № 73 ордена Ленина мостостроительного треста № 1. Это была общественная стройплощадка Херсона. Посильную помощь в строительстве оказывали и многие предприятия, учреждения города. Местные студенты проводили на его строительстве летний трудовой семестр.
И вот, наконец-то, декабре 1985 года, точно в срок, строительство было завершено. В общей сложности длина сооружения вместе с насыпной мостовой дамбой над цюрупинскими плавнями – около 10 километров. Протяженность главного мостового перехода через Днепр составила 1330 метров, моста через Конку – 330 метров.
21 декабря прошли испытания моста. 55 многотонных КамАЗов группой в 5 рядов, груженых песком, проехали по мостовому переходу со стороны Цюрупинска на херсонский берег, останавливаясь по требованию мостостроителей в местах межпролетного пространства. Испытания прошли успешно.
24 декабря 1985 года под звуки духового оркестра была торжественно перерезана красная ленточка. Мостовой переход открыт. С того дня прошло ровно 30 лет.
Фото из собрания Евгения Агаркова