На Херсонской верфи СМГ завершается стапельный ремонт сухогрузов Chalsi и Chelsea 3. В ходе корпусных работ суммарно на судах произвели около 280 тонн замены металла.
Однако рекордсменом по объему замены металла в этот период работ на стапеле стал сухогруз Volgo-Don 5066. Ремонт судна, который должен обеспечить выравнивание перегиба корпуса, потребует не менее 250 тонн металла.
По окончании судоремонта на Volgo-Don 5066 специалисты верфи перейдут к модернизации сухогруза. Chalsi и Chelsea 3 в этом месяце спустят на воду, после чего на судах проведут достроечные работы.
СПРАВКА: Смарт Мэритайм Груп (СМГ) – крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.
Объем производства СМГ в 2018 году составил 610 млн грн, что вдвое больше, чем в 2017 году. Средняя заработная плата сборщиков корпусов металлических судов и сварщиков составляет 13,8 тыс грн.
